S90 Royal Hermes - 写真集

キャビン

バーチウッドはエルメスのみ 黄色みを帯びた明るいバーチウッド（白樺の木）は北欧、スウェーデン車ならではの味わい。 S90ロイヤルでバーチウッドを選べるのはこのエルメスバージョンのみ。 エルメスバージョンは1997年8月、30台限定で受注生産された希少車。（→S90ロイヤル・エルメス情報，→S90ロイヤル動画）

フロントシート シートを始めとする革部分は、すべてパリのエルメス工房で革職人が数人掛かりで1台1台手作り（→雑誌記事）。 革はエルメスを代表するケリーバッグと同じ「トリヨン・クレマンス」が使用される。 この革は柔らかくて厚みがあり、傷が付きにくいのが特徴。色はライトベージュ（6964）。

リアシート リアは2人掛けの左右独立パワーシート。リアシートは前後長、幅ともフロントシートより大きく、着座位置も高い。シートヒーター付き。 レストアを手掛けた原さんは、こんなに上質でいい色の革は滅多にお目に掛かれません、と絶賛でした。（→エルメスレザー全面レストア）

正面←→斜め バーチウッドをふんだんに使った明るいキャビンには北欧車ならではの温かさがある。FRボルボならではの醍醐味。（→カーナビレポート）

バーチ尽くしのキャビン ステアリングホイールをバーチ/レザーのコンビに変更するとともに、グローブボックスとサイドブレーキレバーにバーチウッドを追加している。

バーチウッド&ROYALエンブレムDIY グローブボックスに追加したバーチウッドとROYALエンブレム。バーチウッドは940Classicのドア用を使用。（→バーチウッド、→ROYALエンブレム）

助手席もメモリー付き 助手席パワーシートはメモリー付き。後席の乗員に見苦しいシート調整を見せない配慮か。

ステアリング左側のパネル いちばん右のスイッチがリアブラインドの開閉スイッチ。

バーチ/レザーステアリング オリジナルはフルレザーだが、バーチウッドとのコンビネーションの方がよく似合う。

ステアリング右側のパネル 一番左のスイッチはトランクリッド・オープナー。トランクリッドはこのスイッチか、エンジンキーでしか開けられない。

ディティール

センターアームレスト カップホルダ収納時→展開時 アームレストもエルメス製。ブレーキレバーのバーチウッドは940ドアトリムからの転用。（→カップホルダー、→バーチウッド）

センターアームレスト背面 センターアームレストと後席センターコンソールは隙間無く繋がる。センターアームレストの他、サイドブレーキレバー、ステアリングコラムカバー、後席センターコンソール両サイドもエルメスレザー。

後席センターコンソール 長距離ドライブが楽しくなりそうな後席センターコンソール。エアコン、オーディオ、シートヒーター、リアブラインドの操作ができる。

後席アームレスト アームレストの後方にはボトルクーラーが装備される。ドリンク2本しか冷やせないがロイヤルの使用目的を考えると十分なのであろう。アームレストは上段がトレーで下段が収納スペース。

レザーアシストグリップ 贅沢極まりないエルメスレザーのアシストグリップ。左：省略される運転席には通常品を後付け（→レポート）。

後席用ルームランプ 後席の天井には前後左右に角度調整できる指向性の強いスポット照明が付く。読書には本来の読書灯よりもこちらの方が有効。

強化された天井 天井にホイールベース延長に伴うボディ剛性の低下を補うロールバーらしきものが見える。フロントのサンバイザーにもエルメスレザーが奢られる。

Bピラー 各ピラーは天井やライナー部と同じソフトな起毛素材で覆われる。Bピラーには後席用ツイーターが組み込まれる。

分厚いドア ドアを閉めたときの重厚な音は分厚いドアならではのもの。重くて厚いドアは開けた時や乗った時、大きな安心感をもたらす。

フロントドア パワーウインドウSWはすべてAUTOになるとともに、後席ウインドウのチャイルドロックSWは省かれる。ロイヤルの使用目的を明確に現している。

15センチ長いリアドア ノーマルより15cm伸ばされたリアドア。ドアの開け閉めの際、とても重たいドアであることを感じる。

ドアシルプレート 作りの良いグッドデザインのドアシルプレート。960では“960”のレタリングがS90では“VOLVO”となる。左の写真はリア。

後席カーフィルム リアウインドウに透過率28%・断熱率52%、リアドアウインドウに透過率37%・断熱率47%のカーフィルムを貼る。（→レポート）。

電動リアブラインド 電動のリアブラインドは後席センターコンソールと運転席からボタンで開閉操作する。この写真でも室内からはカーフィルムの存在をまったく感じないことがわかる。

ブラインド収納部 ローラーカセット部とパーセルシェルフは天井などと同じソフトな起毛素材で覆われる。写真はカーフィルムを貼る前。

190Wサウンドシステム トランクルーム内に設置された190Wパワーアンプ（→さらに詳しい写真）。 室内はClassicと変わらないが出てくる音は別物。シートを揺るがす重低音はすさまじい。 サブウーファーの移設は中止した。

夜間のインテリア

後席アプローチ照明 リアドアの下に足元を照らして夜間の乗降を助けるアプローチランプが付く。後席を優先するロイヤルならではの装備。

後席 後席の前は一見狭そうだが、168cmの私が前席の位置を決めたあと後席に座っても膝の前に30cm近いスペースが残る。

運転席 足元の照明はプラチナホワイトに替えてある。

HERMESロゴ

この1台だけのエルメス刻印 ホーンボタンの中央にエルメス社とのコラボレーションを表す“VOLVO WITH LEATHER BY HERMES”の文字が刻印される。 だが、ホーンボタンのエルメスロゴは、販売されたS90ロイヤルエルメスの中で唯一このMyS90ロイヤルエルメスだけの装備（→ホーンボタンのエルメス・ロゴ秘話！（訪問記/VC相模原アウトレットパーク南大沢展示会））。

助手席シートバックの後 助手席シートバックの裏側（後席から見て助手席の右肩あたり）に“HERMES PARIS”のロゴが刻印される。

助手席ドア ドアノブの横に“HERMES PARIS”のロゴが刻印される。

センターアームレスト センターアームレストの後端にもホーンボタンと同じ欧文が刻印される。

運転席ドア ドアノブの横に“HERMES PARIS”のロゴが刻印される。

エルメス製の車検証入れ エルメス仕様の徹底ぶりはこの車検証入れにも。表紙に“VOLVO”の刻印が入る。エルメス製の車検証入れもこの1台だけの特別装備。

車検証入れの内側 車検証入れを開けるとポケットの上部に“HERMES PARIS MADE IN FRANCE”の文字が刻まれる。エルメスの高価な財布を考えると、とても贅沢なものと言わざるを得ない。

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